Гран-прі Сінгапуру: анонс гонки Формули-1

37

Гран-прі Сінгапуру з’явився в календарі відносно недавно, в 2008 році, і став першим етапом в історії Формули-1, що проводяться при штучному освітленні. Нічна гонка в поєднанні з приголомшливим міським пейзажем створюють неперевершену атмосферу.

Багато в чому гонка в Сінгапурі схожа на Монако – тут завжди є відчуття гламуру і розкоші, а вболівальники та гості проводять вечірки по ходу уїк-енду. Втім, самим гонщикам і командам не так радісно, адже для них цей етап стає справжнім випробуванням – через роботу по нестандартному графіку, щоб європейці могли дивитися гонку в звичний час, через спеку, яка не спадає навіть вночі, через складності траси, де буквально немає місця для помилок.

Нескінченні повороти, в яких контакт з бар’єрами просто неминучий, змушують пілотів дотримуватися граничної концентрації. Адже навіть найменша помилка на міській трасі Маріна-Бей може послужити причиною сходу.

Феррарі є невеликим фаворитом гонки, тому що непогано виглядають на повільних треках (а Маріна-Бей відноситься до їх числа). До того ж, Фетель виступає головним спеціалістом на Гран-прі Сінгапуру – німець перемагав тут вже чотири рази, правда у Льюїса Хемілтона в минулому році стало три перемоги і в цьому році він може зрівнятися з німцем.

траса

Місце проведення: Сінгапур 
Назва траси: Маріна-Бей (Marina Bay Street Circuit) 
Довжина кола: 5,065 км 
Гоночна дистанція: 61 коло = 308,828 км. 
Рекорд кола: 1: 45.008 – Льюїс Хемілтон (2017) 
Переможець в 2017: Льюїс Хемілтон (Мерседес)

Маріна-Бей, на відміну від міської траси в Монако, має нормальну для Формули-1 довжину – 5 км. А з огляду на невеликі швидкості, гонка виходить найтривалішою в чемпіонаті. Тим більше, що ймовірність появи автомобіля безпеки становить 100%.

На трасі є 23 повороти, багато яких з них вузькі і повільні. Знос гальм і витрата палива дуже високі. Тут практично немає місця для обгонів, а тому вкрай важливий успіх у кваліфікації і хороший старт. Потужність двигуна в Сінгапурі не має великого значення, куди важливіше обрати правильну стратегію.

Прогноз погоди

Прогноз погоди на Гран Прі Сінгапуру обіцяє опади у дні гоночного уїк-енду.

У п’ятницю в першій половині дня можливі грози, повітря прогріється до + 31С. У суботу буде також жарко, але ймовірність опадів не перевищує 20%. У день гонки очікується +30 і грози в першій половині дня.

Про гуму

Pirelli привезуть в Сінгапур два своїх м’яких склади, UltraSoft і HyperSoft, а також Soft. Склад SuperSoft на цей раз пропущений, і це перший подібний набір гуми в сезоні.

Вибір складів на цей раз досить різноманітний. Особливу увагу привертає той факт, що лідери обрали абсолютно різний підхід до цього Гран Прі – в Mercedes зробили ставку на жорсткий Soft, тоді як в Ferrari вважали за краще запасти побільше комплектів HyperSoft.

Розклад заїздів

П’ятниця, 14 вересня

11:30 – 13:00 Перше тренування 
15:30 – 17:00 Друге тренування

Субота, 15 вересня

13:00 – 14:00 Третя тренування 
16:00 Кваліфікація

Неділя, 16 вересня

15:10 Гонка

Прогноз і ставки букмекерів

Букмекери з контори bwin пропонують наступні коефіцієнти на перемогу в Гран-прі Сінгапуру

Себастьян Феттель  (Феррарі) – 2,37 
Льюїс Хемілтон  (Мерседес) – 4,33 
Макс Ферстаппен  (Ред Булл) – 5,00 
Даніель Ріккардо  (Ред Булл) – 5,00 
Кімі Райкконен  (Феррарі) – 8,50 
Валттері Боттас  ( Мерседес) – 13,00 
Ніко Хюлькенберг  (Рено) – 501,0 
Карлос Сайнс-молодший  (Рено) – 501,0 
Фернандо Алонсо  (Макларен) – 501,0 
Естебан Вікон  (Форс-Індія) – 501,0 
П’єр Гасли  (Торо Россо) – 501,0 
Кевін Магнуссен  (Хаас) – 1001,0 
Ромен Грожан  (Хаас) – 1001,0 
Серхіо Перес  (Форс-Індія) – 1001,0 
Брендон Хартлі (Торо Россо) – 1001,0 
Сергій Сироткін  (Вільямс) – 1001,0 
Ленс Стролла  (Вільямс) – 1001,0 
Шарль Леклер  (Заубер) – 1501,0 
Маркус Ерікссон  (Заубер) – 2001,0 
Стоффела Вандорн  (Макларен) – 2001,0

Джерело




ІНШІ НОВИНИ