Відлуння трагедії в Генуї. Німеччина розробляє нову систему контролю надійності автомобільних мостів і виділяє додаткові кошти на їх ремонт.
Стан автомобільних мостів в Німеччині контролюють регулярно. Кожні три роки – планова перевірка, раз в шість років – капітальна.
“Крім централізованих державних перевірок, кожні півроку мости оглядають компанії або органи, які відповідають за їх утримання та використання. Я вважаю, це свого роду гарантія, що раптовий обвал – неможливий”, – говорить Роман Сутхолд, представник загального німецького автомобільного клубу.
Але якщо раніше інспектори шукали вибоїни в дорожньому покритті або огорожі які обвалилися, після трагедії в Генуї концепцію вирішили змінити. До кінця року експерти Міністерства транспорту розроблять нову систему контролю. І в першу чергу – перевіряти будуть не якість дорожнього полотна, а здатність моста витримувати навантаження.
“Багато мостів проектувалися і будувалися з розрахунку, що в день по ним будуть проїжджати 20-25 тисяч автомобілів. Але зараз ця цифра – найчастіше в три-чотири рази вище”, – говорить Марко Шмідт, інспектор.
За новою системою планують перевірити всі шляхопроводи Німеччини. А їх більше 40 тисяч.
Після трагедії в Генуї Міністерство транспорту Німеччини оприлюднило офіційну статистику. Мовляв, в ремонті зараз потребують дві з половиною тисячі мостів. І виділили на ремонтні роботи в цьому році – додаткові фінанси. Понад мільярд євро. Не виключено, що після перевірок за новою системою – ця сума зросте.
