Нехватка профессиональных водителей после переломного 2020 года стремительно усугубляется. Грузоперевозчикам в разных странах приходится сталкиваться с проблемами, сопутствующими этой ситуации: увеличение расходов, сложности с выполнением заявок, уменьшение заказов, недовольство клиентов.
Дефицит водителей грузовиков
О проблемах грузоперевозчиков рассказывают специалисты транспортной компании Давай Переедем. Экспертами Международного союза автотранспорта IRU В 23 странах мира проведен глобальный опрос грузоперевозчиков. Ситуация такова, что некоторые страны уже в начале текущего года столкнулись с катастрофической нехваткой водительских кадров: Турция, Испания, Мексика.
Основной причиной дефицита водителей в Украине, Чехии, Румынии, Норвегии является недостаток квалифицированных профессиональных работников. Проблема усугубляется еще и другими факторами: сложные условия труда водителей, непривлекательность профессии среди молодежи, проблемы привлечения в транспортную отрасль женщин.
Из-за риска заразиться Covid-19 в прошлом году некоторые водители старшего возраста уволились. Другие вынуждены были уйти из профессии по разным причинам. Многие транспортные операторы, по-видимому, уже столкнулись с проблемой поиска водителей. Сложности прогнозируют в ближайшее время и в сфере пассажирских перевозок – до конца 2021 года количество водительских вакансий на городских и междугородних автобусах в странах Европы увеличится более, чем на 220%.
Новые возможности заработка
Кризисный прошлый год с закрытием ряда отраслей изменил вектор грузовых перевозок. Всплеск онлайн торговли способствовал развитию новых видов доставок: до конечного потребителя, сборных грузов. На рынке появились частные перевозчики, предлагающие недорогие услуги. Быстрыми темпами развивается бизнес малотоннажных перевозок в лизинг.
Переквалификация рабочей силы
По прогнозным данным Всемирного экономического форума, к 2024-2025 годам не менее 50% рабочих в мире будут нуждаться в переквалификации. Крупные транспортные компании уже вплотную занимаются поиском и наймом работников, повышением квалификации водительских кадров. Выделяются значительные ресурсы для создания приемлемых условий работы, заинтересованности, обеспечения стандартов безопасности. Задача для грузоперевозчиков том, чтобы в условиях конкуренции и дефицита времени действовать оперативно.
