Німецький важкий крейсер «Принц Ойген» може по праву вважатися кораблем з найцікавішою долею – і це незважаючи на те, що за свою службу він не знищив жодного великого корабля противника. Це третій важкий крейсер типу «Адмірал Хіппер» і єдиний побудований за модифікованим проектом. «Принц Ойген» брав участь у багатьох морських операціях Другої світової, в тому числі в битві в Данській протоці, коли британський лінкор «Принц Уельський» і лінійний крейсер «Худ» мали намір перешкодити лінкору «Бісмарк» потрапити в Північну Атлантику.
Після капітуляції Німеччини «Принц Ойген» відійшов США, які перетворили його в «хлопчика для биття». У 1946 році корабель успішно пережив вибух атомної бомби. Однак на цьому його пригоди не закінчилися: попереду було ще два атомних випробування. Після третього крейсер залишався на плаву, однак почав поступово тонути. Американці спробували врятувати корабель, але не змогли. Нарешті, «Принц Ойген» перетворився в підводний пам’ятник атолу Бікіні.
Навіть зараз він являє собою загрозу – правда, вже не військову, а екологічну. При випробуваннях Сполучені Штати імітували поразку заправленого і готового до бою корабля. За оцінками експертів, зараз на борту «Принца Ойгена» може знаходитися понад 2700 тонн нафти, які здатні нашкодити екології Тихого океану. До того ж на кораблі можуть перебувати небезпечні боєприпаси.
Як повідомило видання Popular Mechanics, Америка має намір раз і назавжди усунути цю загрозу. У Службі охорони рибних ресурсів і диких тварин США заявили, що планують використовувати технології норвезької компанії Miko Marine. Трубопровідна система Moskito побудована навколо електромагнітних затискачів для того, щоб прикріпитися до корпусу корабля, вирізати отвір в корпусі і встановити систему клапанів для відсмоктування масла, яке потім закачують в трюми танкера Humber. Аналогічну операцію провели в 2003 році для видалення нафти із затонулого нафтового танкера США USS Mississinewa, знищеного японською торпедою в ході Другої світової війни.
